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硬核科普:为什么2度电可以横渡30公里琼州海峡!

加载中... 2022-04-28

2度电可以干嘛?你们知道吗?2度电到底是多少?2度电可供6kWh的电热水器工作20分钟;2度电只能为充电功率为60kWh的电动汽车充电2分钟;2度电仅够600kWh的发电机发电20秒;但是,2度电却可以让你成功横渡南北宽度约30公里的琼州海峡。



别不信,今天苇渡君在这里给大家做一个科普:我们常说的“度”是“千瓦时”的俗称,1度=1千瓦时(kWh)=1000瓦时(Wh)。简单来说,1度电就是功率为1000W的电器,工作一小时所消耗的电能。

横渡琼州海峡挑战者阿龙在海面踩着Waydoo Flyer ONE苇渡电动水翼冲浪板,以匀速30km/h的速度前进,每小时的能耗可降低至2000W以下,这就意味着仅用2度电就可以至少航行30km的距离,恰好接近琼州海峡的距离。

那么Waydoo Flyer ONE苇渡电动水翼冲浪板是如何做到在仅仅消耗2度电的情况下就能完成横渡琼州海峡的挑战呢?

这就要提到冲浪板高效的水翼和动力系统了!

我们知道,在流体中运动获得升力的同时势必要付出阻力的代价,普通载具例如快艇、摩托艇,其动力学原理在于滑行面在水上运动时会产生升力,但是滑行面的升阻比通常不会超过4。



而在水下运动的水翼动力学原理则截然不同,水翼与飞机的机翼类似,是效率最高的流体机械之一,经过优选的二维翼型最大升阻比可达100以上,合理设计的三维机翼巡航升阻比往往可以达到10以上。所以这就意味着在相同速度下,水翼板的能耗会比普通载具降低一半以上。不仅如此,水翼的抗波浪能力远高于滑行面,当物体在水下运动时,受到的波浪影响随深度的增加呈指数下降。



其次,Waydoo Flyer ONE苇渡电动水翼冲浪板高效的动力系统是此次成功横渡琼州海峡的关键!

研发团队对螺旋桨进行了精细化的设计和优化,从一维参数的确定,到二维螺距、盘面比的优选,再到三维螺旋桨CFD的大规模计算,我们采用了专业的技术进行了全流程的设计。

这中间涉及到大量的领先设计技术和计算方法:首先采用升力线理论和面元法对桨型进行第一轮的快速理论计算,并采用遗传算法进行筛选,随后通过求解三维Navier-Stocks方程对理论桨型进行高精度的数值模拟和进一步的优化,最后通过反复的实机试飞获得了性能优异的螺旋桨。



螺旋桨的涵道不仅仅是一个保护装置,其隐含的功能更为重要,那就是利用反翼型和螺旋桨滑流的共同作用再提供一部分额外的推力。涵道剖面也是一个翼型,只不过是倒置过来的,螺旋桨加速涵道内表面的流动,使得内表面的流速更快,根据伯努利原理,翼型会受到向内的压力,当把翼型设置在一个合理的角度,涵道上的所有翼型受到的压力就会形成一个向前的合力,从而进一步提高了推进系统的效率。经过上述努力,苇渡推进系统的巡航效率可达80%。



综合以上两点,可以帮助大家更好理解为什么使用Waydoo Flyer ONE苇渡电动水翼冲浪板横渡南北宽约30公里的琼州海峡,仅需消耗两度电。